II.1.4) Kurze Beschreibung: Wesentlicher Bestandteil der Maßnahme ist die Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof. Diese besteht aus 4 Bahnsteigen, davon 2 direkt an das Bahnhofsgebäude der Deutsche Bahn angrenzend und 2 weitere in der Achse Richtung Wasserturm. Es werden vier Gleise für Bahnen mit zwei kombinierten Busspuren für die Andienung von 2 Außenbahnsteigen und 2 Mittelbahnsteigen bereitgestellt. Gemeinsam mit der Maßnahme Neuordnung und Kapazitätserweiterung der Haltestelle Hauptbahnhof Mannheim wird als weiterer Bestandteil der Gesamtmaßnahme die Gleiserneuerung auf der Lindenhoframpe ausgeschrieben. Die Lindenhoframpe schließt westlich an die Gleisanlage der Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof an. Darüber hinaus beabsichtigt die Stadt Mannheim im Zuge der Gesamtbaumaßnahme die Erneuerung des Willy-Brandt-Platzes (Bahnhofsvorplatz). Dem entsprechend umfasst die Ausschreibung der Gesamtausschreibung nachfolgende Bestandteile: – Neuordnung und Kapazitätserweiterung der Haltestelle Hauptbahnhof Mannheim – Gleiserneuerung Lindenhoframpe – Erneuerung des Willy-Brandt-Platzes (Bahnhofsvorplatz) II.1.5) Geschätzter Gesamtwert II.1.6) Angaben zu den Losen Aufteilung des Auftrags in Lose: ja Angebote sind möglich für alle Lose Maximale Anzahl an Losen, die an einen Bieter vergeben werden können: 2 Der öffentliche Auftraggeber behält sich das Recht vor, Aufträge unter Zusammenfassung der folgenden Lose oder Losgruppen zu vergeben: Die 2 Lose werden aus u.a. technischen/fachlichen Gründen gem. §97 Abs. 4 GWB nur zusammen vergeben. – Aufteilung in Lose mit getrennter Vergabe würde aufgrund der dann zeitlich aufeinanderfolgenden Bauabwicklung zu einer deutlichen Verzögerung des Gesamtvorhabens von mind. 8 Monaten und damit zu Mehrkosten führen. Zudem wäre die Gesamtmaßnahme nicht termingesichert bis zur BUGA23 fertiggestellt und müsste während dieser Zeit u.U. unterbrochen werden, was zu weiteren Mehrkosten führt. – Die parallele Ausführung beider Lose mit unterschiedlichen AN ist aufgrund von projektbezogenen Besonderheiten nicht möglich. Die Besonderheit ist in der örtlichen Enge des kompakten Baufeldes (Platz) bedingt durch die vorherrschende Bebauungsstruktur und verkehrliche Bedeutung (Hbf, Hauptverkehrsverbindung in Richtung Innenstadt, Hotels, Gewerbe etc.) und den daraus resultierenden Abhängigkeiten im Baufeld (und damit auch im Bauablauf, u.a. Aufrechterhaltung durchgängiger Wegebeziehungen) zu sehen. II.2) Beschreibung II.2.1) Bezeichnung des Auftrags: LOS 1_Gleis- und Tiefbauleistungen (Bauabschnitt II) Los-Nr.: 1 II.2.2) Weitere(r) CPV-Code(s) 45221250 Tiefbauarbeiten, außer Tunneln, Schächten und Unterführungen 45231100 Bauarbeiten für Rohrleitungen 45231110 Rohrverlegearbeiten 45231113 Neuverlegung von Rohrleitungen 45231300 Bauarbeiten für Wasser- und Abwasserrohrleitungen 45232000 Bauarbeiten und zugehörige Arbeiten für Rohrleitungen und Kabelnetze 45233120 Straßenbauarbeiten 45233221 Straßenmarkierungsarbeiten 45233222 Straßenpflaster- und Asphaltarbeiten 45234111 Bau von Stadtbahnen 45234113 Rückbau von Gleisen 45234116 Gleisbauarbeiten 45234121 Straßenbahnarbeiten 45234126 Bauarbeiten für Straßenbahnlinien 45234128 Bau von Straßenbahnhaltestellen 45234129 Stadtbahnbauarbeiten 45262210 Fundamentierungsarbeiten 45316000 Installation von Beleuchtungs- und Signalanlagen II.2.3) Erfüllungsort NUTS-Code: DE126 Mannheim, Stadtkreis Hauptort der Ausführung: Mannheim II.2.4) Beschreibung der Beschaffung: Das Los 1 beinhaltet den Tief- und Gleisbau für die Neuordnung und Kapazitätserweiterung der Haltestelle Hauptbahnhof Mannheim und der Gleiserneuerung Lindenhoframpe mit den nachfolgend aufgeführten Leistungen. Auftraggeber (AG) für Los 1 ist die Mannheimer Verkehr GmbH (MV). Wesentliche Leistungen Los 1 – Gleis-, Straßen- und Tiefbauarbeiten: ? Rückbau der kompletten Gleisanlagen im Maßnahmenbereich sowie das Spurstangengleis auf der Lindenhoframpe. ? Rückbau der bestehenden Haltestellen (Bahnsteige, Bushalteflächen) ? Rückbau von Verkehrsflächen im Maßnahmenbereich (Fahrbahnen, Gehwege) ? Neubau der Gleise mit Rillenschienen und Weichen auf fester Fahrbahn (Asphalt- und Betoneindeckung sowie Grüngleis) ? Einbau einer Schienenkopfbenetzungsanlage ? Neubau von 4 Bahnsteigen einschließlich Entwässerung und Kabeltiefbau (50Hz). ? Herstellung der Fundamente für die Haltestellenausstattungen. ? Verlegung Schutzrohre für die Wasserversorgung. ? Neubau Kanäle zur Oberflächenentwässerung mit Anschluss an den Bestand einschließlich Neubau und Umbau von Schachtbauwerken ? Herstellung von Leerrohrinfrastruktur einschließlich Kontrollschächte für die rnv (Streckentrasse, Weichensteuerung) sowie für die Stadt Mannheim (LSA). ? Aufstellen von Masten für Lichtsignalanlagen. ? Herstellung einer Leerrohrinfrastruktur für die Beleuchtungsanlagen ? Neubau von Straßen-, Gehweg- und Radverkehrs- sowie Nebenflächen ? Anpassung des Bahnhofsvorplatzes an die neue Haltestelle ? Herstellen des Blindenleitsystems ? Anpassung der Tiefgaragen-Zufahrt (TG-Zufahrt) und des Knotenpunktes Bismarckstraße/Kaiserring. ? Aufbringen der Straßenmarkierung für den Endzustand ? Herstellen von Gründungen für die Fahrleitungsanlage (FLA). ? Herstellung Leerrohrinfrastruktur für die Strom- und Fernmeldeleitungen der MVV. ? Leerrohrinfrastruktur für Leitungen Dritter (KurzpfalzTEL, Fa. Wall, etc). ? Verkehrssicherungsleistungen mit Beschilderung, Leitelementen und Markierung während der Bauzeit. ? Abriss beider Dudler-Stele sowie Unterstände mit Seitenflügel vor dem DB-Gebäude ? Herstellung einer provisorischen Beleuchtungsanlage II.2.5) Zuschlagskriterien Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt II.2.6) Geschätzter Wert II.2.7) Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems Beginn: 07/03/2022 Ende: 17/12/2022 Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein II.2.10) Angaben über Varianten/Alternativangebote Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein II.2.11) Angaben zu Optionen Optionen: nein II.2.13) Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein II.2.14) Zusätzliche Angaben II.2) Beschreibung II.2.1) Bezeichnung des Auftrags: LOS 2 – Maßnahmen der Stadt Mannheim Los-Nr.: 2 II.2.2) Weitere(r) CPV-Code(s) 45232000 Bauarbeiten und zugehörige Arbeiten für Rohrleitungen und Kabelnetze 45232451 Entwässerungs- und Oberflächenarbeiten 45233222 Straßenpflaster- und Asphaltarbeiten 45234116 Gleisbauarbeiten 45314310 Verlegen von Kabeln II.2.3) Erfüllungsort NUTS-Code: DE126 Mannheim, Stadtkreis II.2.4) Beschreibung der Beschaffung: Wesentliche Leistungen Los 2 Neugestaltung des Willy-Brandt-Platzes ? Herstellung einer Betonstein-Oberfläche aus Plattenbelag ? Erneuerung der Oberflächenentwässerung ? Herstellung der Ausstattung für den neuen öffentlichen Raum (Fahrradabstellanlage, Sitzbänken, etc.) ? Erneuerung der Baumbewässerungsanlage ? Verlegung von Leerverrohrungen für Elektro- und Beleuchtungsanlage. II.2.5) Zuschlagskriterien Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt II.2.6) Geschätzter Wert II.2.7) Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems Beginn: 07/03/2022 Ende: 17/12/2022 Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein II.2.10) Angaben über Varianten/Alternativangebote Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein II.2.11) Angaben zu Optionen Optionen: nein II.2.13) Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein II.2.14) Zusätzliche Angaben