II.1.4) Kurze Beschreibung: Erbringung von Fahrleistungen im öffentlichen Personennahverkehr mit Omnibussen als Subunternehmer des Konzessionierten und betrauten Verkehrsunternehmen vom 31.3.2021-30.3.2031. II.1.5) Geschätzter Gesamtwert II.1.6) Angaben zu den Losen Aufteilung des Auftrags in Lose: nein II.2) Beschreibung II.2.1) Bezeichnung des Auftrags: II.2.2) Weitere(r) CPV-Code(s) II.2.3) Erfüllungsort NUTS-Code: DE223 Hauptort der Ausführung: Straubing 94315 II.2.4) Beschreibung der Beschaffung: Die Stadtwerke Straubing GmbH ist ein für den öffentlichen Personennahverkehr (Linienverkehr) konzessioniertes Verkehrsunternehmen, welches für das Beschaffungsvorhaben den öffentlichen Personennahverkehr mit Bussen in Straubing auf der Grundlage von 8 Linienkonzessionen mit einem jährlichen Leistungsumfang von 549.081 Fahrplankilometern betreibt: — Linie 1: 178 830 km; — Linie 2: 158 848 km; — Linie 3: 113 555 km; — Linie 4: 85 347 km. Zur Durchführung bedient sich die Stadtwerke Straubing GmbH eines Subunternehmers. Gegenstand des vorliegend bekannt gemachten Auftrags ist die Durchführung von Nachunternehmerleistungen (Fahrleistungen) für den Auftraggeber zum Betrieb des Linienverkehrs. Die Leistungen erfolgen gegenüber dem Auftraggeber. Vertragspartner des Fahrgastes bleibt der Auftraggeber. Die Fahrleistungen sind mit 14 Bussen und zusätzlichen Reservebussen zu erbringen. Zur Durchführung der Fahrleistungen sind 10 Gelenkbusse und 4 Standardbusse notwendig. Es müssen Niederflurfahrzeuge mit Rollstuhlrampe und Kneeling eingesetzt werden. Die Stadtwerke Straubing GmbH betreiben ein Busbeschleunigungssystem mit LSA-Beeinflussung. Die Busse müssen zum Betrieb der Busbeschleunigungskomponenten (Baken, Funk, Bordrechner) vorbereitet sein. Sämtliche Fahrzeuge müssen mit einer Matrixanzeige für Linienbeschilderung nach BO-Kraft und mit optischer/akustischer Innenanzeige ausgestattet sein. Die Fahrzeuge müssen mind. die Emissionsklasse Euro VI aufweisen. Mit Beginn des Fahrbetriebs müssen 4 Gelenk – und 2 Standardbusse mit CNG-Motoren mit der neuesten verfügbaren Emissionsklasse ausgerüstet sein. Bis zum Ende des Jahres 2024 müssen alle Fahrzeuge für die Linien 1-4 auf CNG-Antrieb mit der neuesten verfügbaren Emissionsklasse umgestellt werden. Alle ab 2021 neu angeschafften Fahrzeuge müssen eine Vollklimatisierung aufweisen. Die eingesetzten Fahrzeuge dürfen max. 12 Jahre alt sein, das Durchschnittsalter aller Busse muss unter 8 Jahren liegen. II.2.5) Zuschlagskriterien Die nachstehenden Kriterien Preis II.2.6) Geschätzter Wert II.2.7) Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems Beginn: 31/03/2021 Ende: 30/03/2031 Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein II.2.9) Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden II.2.10) Angaben über Varianten/Alternativangebote Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein II.2.11) Angaben zu Optionen Optionen: nein II.2.12) Angaben zu elektronischen Katalogen II.2.13) Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein II.2.14) Zusätzliche Angaben